充氣艇鎖緊油路常用方法

    我們經(jīng)常使用常用以下方法；

    (1)用換向閥鎖緊

    利用O型或M型機(jī)能的換向閥處于中位時(shí)將油缸或油馬達(dá)的油口封閉，這樣可使油缸或油馬達(dá)停止在所要求的任一位置上。其鎖緊精度受換向閥內(nèi)泄漏影響，很難保證長時(shí)間閉鎖。所以這種方法只適用在鎖緊要求不高，允許有一定滑陣量或停留時(shí)間短的場合，例如叉車的起升油缸上。

    (2)利用平衡閥鎖緊

    充氣艇變幅油路和伸縮油路都是利用平衡閥鎖緊，其鎖緊精度比換向閥高。但柱塞油馬達(dá)因泄漏關(guān)系，雖然油路已封閉，在荷載作用下油馬達(dá)仍能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)(油馬達(dá)柱塞缸孔中的油液從泄油管排回油箱)，所以卷揚(yáng)油路不能用平衡閥鋇緊。

    (3)用液控單向閥(液壓鎖)鎖緊

    這種鎖緊油路較上面兩種韌緊精度有很大改善。充氣艇由于液壓鎖的單向閥是錐形閥，其泄漏很小，甚至可做到?jīng)]有泄漏。它的鎖緊精度只受油缸內(nèi)部微小泄漏的影向。因此常用在要求嚴(yán)格鎖緊的地方例如超重機(jī)的液壓支腿油路上。

    (4)利用制動器液壓一機(jī)械鎖緊

    卷揚(yáng)油路就是采用這種鎖緊方法。充氣艇這種制動器是利用彈簧制動，液壓松閘。當(dāng)換向閥處于中位，制動器油缸內(nèi)無油壓時(shí)，彈簧立即將制動器上閘，使重物停留在所要求的位置。這種鎖緊方法的優(yōu)點(diǎn)是鎖緊精度高，不受油液泄漏影響。