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·成都水庫安防部訂購9艘沖鋒舟現(xiàn)在隨著越來越多人喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，而現(xiàn)在的橡皮艇生產(chǎn)廠家也隨著戶外的興起層出不窮，所以戶外也成為媒體關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)，下面是專家對充氣橡皮艇質(zhì)量的觀點(diǎn)與認(rèn)同
在廣東某戶外用品商店，哪里的人面上充滿快樂的喜悅。隨著戶外活動(dòng)的日益深入人心，隨聲改革的變化，我們的享受生活方式也大有變化。他開始瞄上用充氣橡皮艇去漂流、垂釣這種新的玩法了。
“充氣橡皮艇好攜帶，價(jià)格也不算貴。就是不知道充氣橡皮艇質(zhì)量方面能如何，萬一在水里除了問題那可是性命大事，專家建議大家要多了解一些關(guān)于橡皮船之類的知識，再?zèng)Q定是否購買橡皮船。有人會(huì)問那么充氣橡皮艇價(jià)格多少錢呢？在這里我無法一一回答，您可以參考充氣橡皮艇價(jià)格多少錢
充氣橡皮艇優(yōu)點(diǎn)多
“充氣橡皮艇與木質(zhì)、鋁合金質(zhì)、玻璃鋼質(zhì)的船相比，充氣橡皮船具有十分明顯的優(yōu)點(diǎn)。充氣橡皮船可拆解保存和靈活轉(zhuǎn)移，并可快速在急需場合投用；橡皮船船體邊界有充氣浮力胎，可大大地避免風(fēng)浪中翻船的危險(xiǎn)；充氣橡皮船有良好的抗撞擊緩沖作用；維修簡易，保養(yǎng)工作量相對較小。”海南游一家大型戶外用品大型企業(yè)的工作人員說，由于充氣橡皮船重量十分輕盈，橡皮船尾部還可以掛上馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，它無論以同樣馬力或同樣速度對比，它在速度上和油耗經(jīng)濟(jì)性方面都比各種木質(zhì)等游艇優(yōu)越。
充氣橡皮艇材質(zhì)決定性能
那么，所謂優(yōu)質(zhì)的充氣橡皮船應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)呢？美國INTEX北京專賣店的工作人員認(rèn)為，所謂“優(yōu)質(zhì)”，一定要符合ISO 6185制艇標(biāo)準(zhǔn)，其主要特征如下：首先是橡皮船材質(zhì)好，充氣浮力胎在使用下仍保持很好的氣密性，該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密組合，使充氣船橡皮船具有足夠的剛性，很好的保障堅(jiān)實(shí)及行駛快速性；艇底（硬性材質(zhì)底除外）選用具有PVC橡皮艇加厚的特點(diǎn)，PVC充氣船橡皮艇加厚會(huì)使底部破損的可能性被降至很小程度；PVC橡皮艇加厚型的會(huì)使充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室破損時(shí)，其他部分仍保持足夠浮力，PVC橡皮艇加厚型的具有很好的抗沉性；根據(jù)浮力和分隔要求，當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時(shí)破損時(shí)，加厚橡皮艇仍有一定的浮力可供及時(shí)應(yīng)急處理；由于有足夠浮力，在PVC加厚橡皮艇已處于最大載重（使用安全上的限定）時(shí)，即使有水灌滿整個(gè)艇艙，仍能浮于水面。
由于PVC橡皮艇加厚艇兩側(cè)有浮力胎，PVC橡皮艇加厚型的艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小，再加上在PVC船橡皮艇加厚型的設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測試的保證，因此即使在最大載重（即使還有較大風(fēng)浪）時(shí)，它也不會(huì)橫向傾覆。通常使用中，所有定額乘員集中坐在一側(cè)的浮力胎上，PVC橡皮艇加厚也不會(huì)傾覆，而且仍可用正常的速度回轉(zhuǎn)。
除充氣龍骨或充氣底之外，凡剛性的龍骨、底板均可分拆和緊湊連接（仍能保證整體強(qiáng)度要求），從而使整艇可以拆解，便于轉(zhuǎn)移和保管。主要的附件，如拖曳用鋼質(zhì)環(huán)扣、救生扶繩組件、提艇手把、槳叉座，以及艇尾安置舷外機(jī)的構(gòu)件等均有強(qiáng)度上的保證。
充氣橡皮艇市場前景廣闊
根據(jù)相關(guān)資料顯示，我們國家分布著廣泛的江河水系、湖泊、水庫，小型高速舟艇（其中充氣橡皮船可占相當(dāng)大的比例）的需求量是、十分大的。如果我們國家海岸港口監(jiān)督、救援，，漁業(yè)管理及水域養(yǎng)殖，河水上工程作業(yè)，民政抗洪救災(zāi)，等方面按需配備，再加上各地邊防、公安、海關(guān)有適量的橡皮船配備，以及水上運(yùn)動(dòng)、水上旅游景點(diǎn)、水上娛樂場所要用到充氣橡皮船，其需求量之大是不用質(zhì)疑的。
“我們中國民用充氣橡皮艇的應(yīng)用和發(fā)展和現(xiàn)狀都是比較不樂觀的，這是眾多困素影響的結(jié)果。”北京體育休閑產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)一位人士分析，我國原有和后來從事橡膠膠布產(chǎn)品制造的企業(yè)因材質(zhì)（尤其是色澤）無法滿足民用充氣船艇的實(shí)際要求，難于在這一領(lǐng)域發(fā)揮作用，因此那些大型企業(yè)的充氣橡皮船的貨源和材料都是沖外國進(jìn)口的，近8年年來，在這方面有所施展的是一些應(yīng)用PVC材料制造充氣橡皮艇的企業(yè)，它們向水上游樂市場提供了要求較為一般的充氣橡皮船。反觀國際，民用充橡皮艇在國際上經(jīng)歷了40多年的發(fā)展，其制造技術(shù)無論在哪一個(gè)方面，已有相當(dāng)成熟化、嚴(yán)格的規(guī)定，目前除有ISO 6185制艇國際標(biāo)準(zhǔn)外，歐洲組織另有更詳盡嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)（悲催的是我們中國的橡皮艇材質(zhì)至今仍未有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)）。那些標(biāo)準(zhǔn)在充氣橡皮船材質(zhì)強(qiáng)度、耐高低溫、耐各類腐觸和黏接牢度、充氣工作壓力、浮性、抗沉性（氣室分隔）、穩(wěn)性、零配件、屬具品質(zhì)以及各種性能測試等方面都作出了具體規(guī)定。
不少橡皮船業(yè)內(nèi)人士道出，船舶行業(yè)應(yīng)盡快制訂建造標(biāo)準(zhǔn)和一系列橡皮船相關(guān)的技術(shù)文件，如建造規(guī)范、工廠認(rèn)可、產(chǎn)品認(rèn)可和產(chǎn)品檢驗(yàn)等。不過，還需解決合成橡膠膠布和彩色天然橡膠膠布或其他合適材質(zhì)膠布的研制攻關(guān)工作。我們國家如果解決不了優(yōu)質(zhì)制艇材料，單純依靠進(jìn)口材料或發(fā)展PVC材質(zhì)的充氣船艇，勢必影響到將來我們中國在橡皮艇這個(gè)船舶行業(yè)的發(fā)展空間。
行內(nèi)人士充氣橡皮船材質(zhì)決定性能，質(zhì)量才是根本，有關(guān)橡皮艇生產(chǎn)廠家要以人為本，做出讓群眾們賣的放心，用的安心的橡皮艇，這樣的橡皮艇生產(chǎn)廠家才能在整個(gè)市場上立于不敗之地，才能真正把我們國家的橡皮艇面對更大的國際市場。